10.04.2018
«Чтобы запустить или остановить поезд, прибавить или замедлить скорость, водителю требуется нажать всего одну кнопку», — рассказал член ВК НПКСК, главный инженер Китайского научно-исследовательского института железнодорожных путей Чжао Хунвэй, проходя по «коридору министров» 3 марта. Он также отметил, что специально к зимней Олимпиаде – 2022 ученые разработают высокоскоростной поезд «Чжинэн Цзинчжан» с функцией автопилотирования.
По словам Чжао Хунвэя, на поезде «Чжинэн Цзинчжан», кроме автопилотирования, будет действовать новая система экономии энергии и защиты окружающей среды, а также будут прикладываться усилия в сфере использования новых материалов. На данный момент на основе поездов «Фусин», которые развивают скорость до 350 км/ч, планируется разработка платформы с серийным производством поездов, движущихся со скоростью 250 км/ч и 160 км/ч, для различных условий эксплуатации и под разные требования.
В 2017 году поезд «Фусин» официально был введен в эксплуатацию, сделав Китай страной-производителем самого высокоскоростного поезда в мире для коммерческого пользования. Китай владеет полным правом собственности на данный поезд и запатентовал 4000 видов технологий.
